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在中国市场，尽管上半年乘用车和商用车累计销量达89714台，但自2018年以来，乘用车销量一路下滑。7月8日，东风集团股份公布了2019年上半年东风雷诺产销数据。今年6月份，东风雷诺销量仅为1503台，同比下滑幅度达67.21%。今年1-6月累计销量仅为8901台，同比下滑75.97%。

与众不同的是，双方的合作是通过增资的方式促成合资，雷诺将江铃集团的子公司江铃新能源变成了双方的合资公司。并非中、外方股东直接对等出资成立50：50的合资公司。对雷诺而言，中国的电动车市场是其实现全球化战略的关键。 “中国是雷诺集团的重要市场。此次与江铃集团就新能源业务达成合作，将有助于支持我们在中国的未来成长。雷诺集团将把在电动车研发、制造、销售和服务方面积累了10余年的丰富经验运用到合资项目中。”17日，雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰表示。

报道文章指出，“一边曾大手笔现金分红，一边募集大额资金进行产能扩建，难免惹来质疑。除了这些，公牛集团还大手笔购买银行理财产品和私募基金产品。”数据显示，2016年末-2018年末，公牛集团持有银行理财产品和私募基金等相关产品资金分别为21.3亿元、13.02亿元、22.26亿元。

据了解，目前各地已经有不少高质量发展指标体系的版本，将科技研发强度、居民收入等纳入指标内容。济南大学中国经济研究中心主任俞宪忠指出，现在经济下行压力大，很多发展方式有问题，比如过去政府部门和企业储蓄占GDP（地区生产总值）份额大，居民储蓄份额小，这导致消费动力不足。

对此外交部发言人耿爽回应称，中方在中美经贸问题的立场是非常坚定、明确的，没有改变。美方的施压和讹诈不会起作用。如果美方采取进一步升级举动，中方必然会予以反制，坚决维护我们的正当合法权益。美联储将在北京时间凌晨2点公布利率决定。市场普遍认为美联储此次不会加息，但会在9月与12月各加息一次。

破解“资产荒”观察者网注意到，国内铁路资产上市并非没有先例。值得一提的是，广深铁路还成为了国内唯一同时在上海、香港、纽约上市的铁路运输公司。另外，还有2006年登陆上交所的大秦铁路。由于连接北京、上海两个超级大都市，1318公里长的铁路线上途径中国东部经济发达省份，连接环渤海和长三角经济区，沿线经济活跃、人口密集，京沪高铁运营三年实现盈利的成绩让投资者看到了破解“资产荒”的希望。