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而世界造船市场的凋零到了什么地步呢？能生产制造40万吨级巨轮的熔盛重工已经悄然退出了造船市场，而不要说SBIC，越南就根本不存在能和其相提并论的巨无霸。相比之下，拥有自身“独门绝学”的各船厂要么继续吃香喝辣，要么好歹还有“转型方向”可以翘首期盼，而现在看来，既没有技术又没有积淀的越南SBIC显然都不属于这两者，今后的命运可能还将更糟。

图为先前公布的FTC-2000G“神鹰”模型，翼尖挂点是区分它和“海山鹰”的重要特征。而之所以FTC-2000G“神鹰”必须要赶上珠海航展，关键就在于珠海航展几乎是中国军工企业最好的对外展示平台：虽说中航技进出口总公司一样能把中国军机的模型摆在外国航展或防务展的展台上，但碍于各种各样的原因，中国军机暂时还没有走出国门到外国航展进行实机展示的能力，更不要说进行飞行表演了——这种事一般是主办国的“自留地”，寻常的外国卖主没“排面”是碰不得的。

图片：苏联时期建造的北极级核动力破冰船，苏联的核动力船舶也是从破冰船开始的，因为破冰船真的需要核动力的。从核动力破冰船开始，这是我国选择的水面核动力船舶的第一步，这样做又是为什么呢？军事武器平台是很严谨的，当然这可不是说破冰船就不严谨了，而是说军事平台一旦研发失败，而且如果是重大项目的失败，会对整个海军的规划产生不利影响，而破冰船则不同，它可以由民间不断使用，可以产生收益，而且虽然对国防有益，但是失败了也不会有较大的影响，甚至出了问题还是好事，可以一直通过破冰船的运行去改进他的核动力设计，逐渐取得成熟稳定的系统，要知道核动力水面船舶在我国可是第一次。

《意见》强调，要规范和完善扶贫小额信贷管理，稳妥办理续贷和展期，积极应对或将迎来的还款高峰，推动完善扶贫小额信贷风险补偿金的管理使用。高度关注片面追求贷款规模和覆盖面、以扶贫名义过度举债等可能存在的风险。认真落实中央脱贫攻坚专项巡视的整改要求，全面排查梳理今后两年工作任务和工作难点，优化政策设计，强化政策落实。持续开展金融扶贫领域作风问题专项治理，建成扶贫领域作风建设长效机制。

与此同时，目前多家券商的卡顿问题已恢复。不过基金君发现，此次出现堵单的券商均是大券商或者是互联网化做的比较好的券商，一些中小券商交易还比较畅通。不止是券商服务器崩溃，也有网友反映，同花顺早盘也出现卡顿，服务器报错。与此同时，今日早盘两市小幅高开之后展开宽幅震荡走势，市场波动明显加大。截至午盘，上证综指收于2973.71点，上涨0.42%，深成指收于9154.23点，上涨0.22%，创业板指收于1554.27点，上涨1.17%。总体市场呈现强势震荡走势，半日成交金额超6700亿，超越昨日上午量能。