撸一管宅福社

5月19日零时，停业一周的滴滴顺风车悄然恢复业务。安全措施全面整改，包括：注册身份验真（车主乘客注册须人脸识别）、接单身份验真（车主接单时须人脸识别）、隐私保护设置、夜间出行保护、安全百科学习、顺风出行保障（车主乘客均获保额最高120万意外险）。

主动基金：信达澳银新能源（001410）、华安媒体互联网（001071）被动基金：华宝中证科技龙头ETF（515000）、平安人工智能ETF（512930）主被动PK：科技类主被动基金不具有可比性。因为科技的定义太宽泛了，主被动基金都很少有比较纯的科技类的。上面列的两个被动指数是相对比较纯的科技类ETF，都是今年推出的，还没有长期业绩。

定投确诊趁早开始！◆ ◆ ◆ ◆看到这里，你应该要重新审视自己，你定投的初衷正确吗？你确保你的现金流能支撑每期定投的金额且不影响生活质量吗？你能坚持定投，而又不贪恋牛市吗？看到这里，你应该清楚自己是否适合定投了？如果你的诊断结果是：适！合！定！投！那老罗认为现在可以开始了。

“不管风吹浪打，胜似闲庭信步。”无论外界环境如何变化，中国都会凝心聚力办好自己的事情，按照既定节奏，坚持以人民为中心，坚定推进改革开放，坚定推进经济高质量发展，加快建设现代化经济体系。新一轮改革开放推动下，中国经济韧性十足、动力澎湃、潜能无限、前景光明。我们完全有能力有底气应对任何风险挑战，将外部压力转化为高质量发展的内在动力。中国将一如既往地同国际社会一道，共同维护自由贸易规则和多边贸易体制，共同回击美国贸易霸凌主义行径，打赢这场单边主义与多边主义、保护主义与自由贸易、强权与规则之战。

罗伯特·德夫林进一步提出，既然商业银行对拉美债务危机形成负主要责任，一个合乎逻辑的推论就是商业银行应承担更多的危机损失，在危机救援中做出更大贡献。但在危机爆发后的最初应对中，商业银行利用其垄断地位，通过高成本的新增贷款和延期还款安排，将危机成本转嫁给债务国。罗伯特·德夫林质疑这样的安排没有理论基础，实践上不仅不能缓解相反还会加剧危机。一方面，缺乏外汇进口补偿性商品，用于出口生产的国内资源被迫闲置。另一方面，缺乏储蓄用于提升国内生产效率的投资，国际竞争力受到更进一步的削弱。罗伯特·德夫林暗示，债务国应联合起来，在公然违约和完全履约的中间地带，采用拖延偿债、单方支付等非正式违约方式，迫使商业银行让步，实行部分甚至全部债务豁免，提供更优新增贷款条件，承担更大份额的危机损失成本。

责任编辑：张义凌“失联”酷骑在深滞留4万辆单车来源：南方都市报南都讯记者张艳丽　昨日，深圳市交委联合市城管局、市公安交警局向酷骑单车发布一则最后警告通报，要求酷骑单车在十日内全部收回在深圳滞留的车辆。若酷骑单车公司逾期未清理回收，将视酷骑方面放弃在深圳滞留的共享单车所有权，未来或将采取销毁或者资源回收再利用等方式处置。